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汽配行業

行業背景:

中國汽車(che)工業經歷了數十年的風雨征程,已(yi)經成(cheng)為(wei)整車(che)和(he)零(ling)部件(jian)生產(chan)的重要基地,作為(wei)汽車(che)產(chan)業鏈中關鍵的汽車(che)零(ling)配件(jian)行(xing)業更(geng)被預測為(wei)今(jin)后若干年中發展快的行(xing)業之一(yi)。

目前世(shi)界(jie)上汽車(che)(che)、汽車(che)(che)零(ling)部件行業(ye)巨(ju)頭都已進(jin)入中國,中國汽車(che)(che)工業(ye)新的產業(ye)格局(ju)已經(jing)形成,中國民營企業(ye)嶄(zhan)露(lu)頭角(jiao),自主(zhu)研發開始啟動,相(xiang)當一批具備較強(qiang)綜(zong)合實力的大(da)(da)型零(ling)部件生產企業(ye)(集(ji)團)涌現(xian),開始進(jin)入采購配套體系(xi),進(jin)入世(shi)界(jie)500強(qiang)。隨著整車(che)(che)的增長,汽車(che)(che)零(ling)部件發展空(kong)間(jian)巨(ju)大(da)(da)。

行(xing)業(ye)特點:

整(zheng)(zheng)車(che)的(de)(de)銷(xiao)售(shou)持續增長,但由于市場環(huan)境的(de)(de)不(bu)(bu)斷(duan)發展和競爭的(de)(de)加(jia)劇,整(zheng)(zheng)車(che)價格、利潤(run)水平在持續下(xia)降,為(wei)了(le)生存(cun),OEM不(bu)(bu)斷(duan)向供(gong)應商(shang)(shang)轉移(yi)經營風險和成(cheng)本壓(ya)力。OEM正在為(wei)保持利潤(run)而努力,以美歐、日本為(wei)代(dai)表的(de)(de)汽車(che)產業鏈正在逐步改變整(zheng)(zheng)車(che)廠與供(gong)應商(shang)(shang)的(de)(de)關系,在精(jing)益制造(zao)模式和按訂單制造(zao)驅動下(xia),要求供(gong)應商(shang)(shang)的(de)(de)運作(zuo)更加(jia)精(jing)益。在這種背景下(xia),中國(guo)的(de)(de)汽車(che)零部件企業正面臨嚴(yan)峻(jun)的(de)(de)挑戰:

1、物(wu)料占用--庫存占用越(yue)來越(yue)大

2、 生(sheng)產排(pai)產—加工排(pai)產越來越亂

3 、銷售(shou)服務(wu)--客戶滿意(yi)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)難

4 、物流內控—業務(wu)管理(li)越來越散

5 、成(cheng)本(ben)核算—成(cheng)本(ben)差異越(yue)來越(yue)多

6 、品(pin)質檢驗—品(pin)質成本越(yue)來(lai)越(yue)高(gao)

 

行業需求:

高(gao)庫存(cun)掩蓋了生(sheng)產(chan)、采購、銷售等(deng)重要環節的(de)運作問題。高(gao)庫存(cun)導(dao)致存(cun)貨周(zhou)轉率低(di),資金(jin)積壓嚴重。在(zai)企業(ye)存(cun)在(zai)的(de)七(qi)種(zhong)浪費中,首(shou)要的(de)就是生(sheng)產(chan)過(guo)剩(sheng)的(de)浪費。

1、生產過剩的浪費;

2、停工的浪費;

3、搬運的浪費(fei);

4、加(jia)工的浪費;

5、庫存的浪費;

6、動(dong)作的浪費;

7、返修的(de)浪費。

汽配方案圖.jpg

解決方案:

精(jing)益思想(xiang):

精(jing)益(yi)(yi)思(si)想包括(kuo)精(jing)益(yi)(yi)生(sheng)產(chan)(chan)、精(jing)益(yi)(yi)設計和精(jing)益(yi)(yi)供應等一系列思(si)想,其(qi)核心思(si)想是“消除浪費,持(chi)續(xu)改進”。精(jing)益(yi)(yi)思(si)想追(zhui)求企(qi)(qi)業經營投入和經濟產(chan)(chan)出:“精(jing)”體現(xian)在(zai)質量上,追(zhui)求“盡善盡美(mei)”、“精(jing)益(yi)(yi)求精(jing)”;“益(yi)(yi)”體現(xian)在(zai)成本上,只有成本低于(yu)行業平(ping)均(jun)成本的(de)企(qi)(qi)業才能獲得收(shou)益(yi)(yi)。因而(er),精(jing)益(yi)(yi)思(si)想不(bu)單純(chun)追(zhui)求成本低、企(qi)(qi)業眼(yan)中的(de)質量優(you),而(er)是追(zhui)求用(yong)戶和企(qi)(qi)業都(dou)滿意的(de)質量,追(zhui)求成本與質量的(de)匹配,追(zhui)求產(chan)(chan)品性能價格的(de)優(you)比(bi)。

價(jia)值鏈:

不同的(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)參與的(de)(de)(de)(de)(de)價值(zhi)(zhi)(zhi)活動(dong)中(zhong),并不是(shi)每個環節都創(chuang)造(zao)(zao)價值(zhi)(zhi)(zhi),實際上(shang)只有某(mou)些(xie)特(te)(te)定的(de)(de)(de)(de)(de)價值(zhi)(zhi)(zhi)活動(dong)才(cai)真正(zheng)創(chuang)造(zao)(zao)價值(zhi)(zhi)(zhi),這些(xie)真正(zheng)創(chuang)造(zao)(zao)價值(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)經營活動(dong),就(jiu)是(shi)價值(zhi)(zhi)(zhi)鏈上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)"戰略環節"。企(qi)(qi)業(ye)要(yao)保持競(jing)爭(zheng)優(you)勢,實際上(shang)就(jiu)是(shi)企(qi)(qi)業(ye)在價值(zhi)(zhi)(zhi)鏈某(mou)些(xie)特(te)(te)定的(de)(de)(de)(de)(de)戰略環節上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)優(you)勢,這就(jiu)要(yao)求(qiu)企(qi)(qi)業(ye)密切關注組(zu)織的(de)(de)(de)(de)(de)資(zi)源狀態,特(te)(te)別關注和(he)培(pei)養在價值(zhi)(zhi)(zhi)鏈的(de)(de)(de)(de)(de)關鍵環節上(shang)獲得重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)核心競(jing)爭(zheng)力,以形成和(he)鞏固企(qi)(qi)業(ye)在行業(ye)內的(de)(de)(de)(de)(de)競(jing)爭(zheng)優(you)勢。企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)優(you)勢既可以來(lai)源于(yu)企(qi)(qi)業(ye)內部的(de)(de)(de)(de)(de)價值(zhi)(zhi)(zhi)活動(dong),也可來(lai)源于(yu)企(qi)(qi)業(ye)間(jian)協(xie)調或合用價值(zhi)(zhi)(zhi)鏈所帶來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)優(you)化(hua)效益。

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